Identificare cu RFID a duzelor de injecţie

Sonplas foloseşte sistemul RFID BL ident de la Turck şi senzorii uprox+ într-o secţie de montare a duzelor de injecţie

Constructorul de maşini speciale Sonplas a construit două maşini pentru asamblarea duzelor de injecţie de înaltă precizie. Pentru a răspunde cerinţelor clientului cu privire la precizie şi acurateţea repetiţiei, duzele individuale şi componentele lor trebuie identificate cu precizie. În acest scop, Sonplas foloseşte sistemul RFID BL ident de la Turck şi senzorii de proximitate uprox+ care detectează suporturile pieselor pe conveier.

  • Capetele de citire/scriere de la Turck şi senzorii de proximitate uprox+ sunt montate la fiecare secţie

  • Eticheta e montată direct pe partea de aluminiu a suportului de piese

  • Sonplas a trebuit să răspundă cerinţelor clientului în privinţa preciziei şi acurateţei la repetiţe

  • Cititorul citeşte tag de pe suportul de piese pentru a identifica fiecare componentă

  • Datele capetelor de citire/scriere ajung la baza de date cu gateway-urile BL67 cu module RFID de la Turck

La finalul anului 2012, Sonplas a primit comanda de proiectare şi construire a două maşini pentru asamblarea duzelor de injecţie. Mai întâi, maşina măsoară forţa arcului injectorului şi apoi apasă scaunul arcului în funcţie de rezultatele măsurătorii. Apoi, arcul este pus pe ac şi o altă maşină verifică înălţimea arcului la o contraforţă definită. Înălţimea se măsoară cu o toleranţă sub 1 micrometru, de vreme ce forţa şi scaunul arcului vor influenţa ulterior acţiunea de injecţie a duzei în motor.

Procesul de montaj necesită trasabilitate
Coordonarea complexă a măsurătorilor şi procesul de montaj necesită datele de măsură relevante să fie urmărite şi atribuite unic. "Fiecare componentă este urmărită, nu numai duza în ansamblul ei, ci fiecare componentă", spune managerul de proiect Manuel Lehner. Pentru a atribui componentele unei duze, acestea se deplasează cu suportul de piese ale duzei. Suportul de piese optimizat special pentru uzină oferă un loc separat pentru fiecare componentă de injecţie. Cititoarele RFID citesc etichetele care sunt fixate pe fiecare suport de piese.

Pentru maşinile de asamblat, Sonplas a căutat un sistem RFID care să poată fi montat compact în maşină. "Problema nu a fost atât distanţele mari de citire/scriere implicate, ci faptul că tag-ul a trebuit montat direct pe partea de aluminiu a suportului de piese" spune Lehner. Tag-ul ideal putea fi găsit în portofoliul bogat al sistemului RFID de la Turck: TW-Q25L12,5-M-B128 –  nu mai mare decât unghia degetului mare  –  întruneşte toate cerinţele. 11 capete de citire/scriere TN-M18-H1147 cu senzor cilindric filetat M18 x1 se montează pe fiecare din cele două maşini pentru a identifica suporturile de piese.

Distanţă de sesizare lungă pe aluminiu
Sonplas a căutat senzori inductivi ca iniţiatori pentru a detecta suportul de materiale pe conveier şi a verifica poziţia corectă a suporturilor de piese pentru etichetele ce trebuie citite. Acest lucru necesita un switch compact cu distanţă de sesizare mare pe aluminiu. Numai un senzor uprox+ de la Turck a fost capabil să întrunească aceste cerinţe. Alţi senzori de proximitate nu reuşesc să garanteze o asemenea distanţă de sesizare mare pe aluminiu cu acelaşi nivel de siguranţă. Distanţa de sesizare de 4 mm a NI4U-EG08-AP6X folosit este considerabilă pentru un senzor în carcasa M8 – şi este aceeaşi pentru toate metalele.

Select Country

Turck worldwide